2011年9月18日 (日)

チャリじいの消息について

 

こんにちは、G2号です。うちのチャリじいの消息について、いろいろとご心配をおかけしてしまい、本当に申し訳ありません。本人には何度も「ちゃんと説明しなきゃダメでしょ!」と言ったけれど、大きなおなかを揺すりながら「そのうちちゃんと書く」と繰り返すだけで、いつになるかわからないので、代わってぼくが近況をご報告します。

 

チャリじいは去年から本当に忙しくて、特に東日本大震災が起きてからは大変だったみたいです。でも最近は、夜はちゃんと家に帰ってくるようになったし、たまには自転車にも乗っているし、ようやく落ち着いてきたように見えます。ダイエットの方は、リバウンドどころか、むしろ前より巨大化しちゃったみたいだけれど。

 

ブログのことは、ずいぶん気にしているらしく、コメントやメール、ツイッターへのフォローなどをいただくたびに、「うっわ~、ぜんぜん更新していないのに、まっずいなあ…」と頭を抱えています。

 

けれど、「そろそろ再開してみたら?」と言っても、「そうだよなあ。ま、そのうちな」と、いつも棒読みのような返事ばかり。また書き始めたい気持ちはあるらしいんですが、なかなかきっかけがつかめないみたいです。きっと、こんなに長くサボったから、恥ずかしいんでしょうね。ぼくにはいつも、「やるべきことは、なんでもさっさとやれ!」なんて言っているくせに。

 

ただ、ここのところ、今まで忘れたふりをしていたブログのことを、よく話題にするようになってきているので、おそらくそんな遠くない時期に再開するんじゃないかと思っています。なのでみなさま、あともう少し待ってみてください。ぼくもなるべく、おしりをひっぱたくようにしますので、どうぞよろしくお願いします。

 

少し、ぼくのことも書きますね。4月から中学生になりました。クラブはテニス部に入っていて、夏休みはほとんど毎日練習があったから、9月も終わりが近いというのに身体は真っ黒です。

 

自称「元気で明るいわが家の太陽」で、その実態はわが家の独裁者である財務大臣に毎日、塾へと追い立てられているので、自転車はほぼ毎日使っています。きのうもほかの学校でテニスの練習試合があって、自転車で行ってきたんですが、試合の疲れか勉強疲れか、帰り道で転んで肩に軽いけがをしてしまいました。

 

家に着いてから絆創膏を貼っていると、チャリじいはぼくのことなんかそっちのけで、「自転車は大丈夫だったか?」。親って選べないものだから仕方がないですけれど、それにしても、なんだかなあ。

 

みなさんも、自転車に乗るときは、くれぐれも安全に気をつけてくださいね。それでは、ごきげんよう!

 

 

                                   以上、G2号でした

 

 

 


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2010年4月 7日 (水)

なかなか記事が更新できませぬ。トホホ。。。

 

みなさま、大変ご無沙汰しております。チャリじいでございます。ここのところ、記事の更新がぱったり途絶えておりますが、とりあえず生存しております。ご心配をおかけして、申し訳ありません。ペコリ。

 

いや~、笑っちゃうぐらいお仕事が立て込んでいるのであります。いつもだったら、かな~り楽チンな時期のはずなんですが、今年はまったく、想定外の事態に陥ってしまいました。

 

お仕事以外のプライベートタイムも、なかなかタイトになってしまっております。というのも、1994(平成6)年7月に行徳での生活を始めて以来、16年近く住み続けてきたお部屋から引っ越すことになりまして。

で、財務大臣からのきつ~いお達しで、ここのところ休日はすべて、引っ越し準備にあてさせられております。そのため、ポタリングに出かけるどころか、ブログ記事の更新もままならない始末なのであります。

 

でもまあ、お仕事も引っ越し準備も、そろそろひと段落つきそうな気配になってまいりました。きちんとした記事をアップできるのは、もうそれほど先ではないと思われますので、みなさま、懲りずにもう少々お待ちくださいませね~! ほんとにどうもすみませんっ(汗)

 

取り急ぎ、「生きてますよ~!」のご連絡のみで失礼いたします。

 

 

チャリじい 拝

 

 

 


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2010年3月19日 (金)

【自転車の新展開・その4】 ロードバイクを買っちゃうぞ!(笑)

 

あすからの3連休、日本列島は残念ながら、強風で大荒れになるらしいですね。いちばんひどいのは日曜日だそうですが、あすの土曜日、どうしようかなあ。天気自体は晴れで、最高気温も19度だっていうんですよね~。それだけ聞いたら、絶好のサイクリング日和なのに。。。

さて、大変お待たせいたしましたが、「自転車の新展開・その4」でございます。電動アシスト自転車ハリヤ の予備機獲得作戦もいよいよ大詰めを迎え、ついに予備機の正体が明かされるときがやってきた……のかな? でもきのう、お父ちゃん さんから、「まだまだ全貌は明らかにしないでくださいよーーー 小出しに小出しに(笑)」ってコメントをいただいちゃったしなあ。

ふぅむ、どうしよう。困った困った……と、先の見通しも定まらずに迷ったままですが、とりあえず、書き始めてみることにいたしましょう。過去の3回分に興味を持っていただいた方は、以下のリンクから、どうぞご覧くださいませ~! ペコリ。

 

      その1:チャリじい、予備機GETをもくろむ

      その2:大人の思惑で機種選び!(笑)

      その3:お待たせしました。いよいよ購入~!

 

 

あ、お時間のない方のために、一応、こんなものもご用意してみました。

 

【前回までのあらすじ】

2年にわたる酷使でハリヤ の不調が目立ってきたことから、身長が160センチ近くになって、子供用自転車ではキビしくなってきたG2号に新しいMTBを買ってやり、そいつを自分の予備機にしてしまおうともくろんだチャリじい。財務大臣をなんとか丸め込んで事業予算を確保し、GIANT ROCK 2 をGETしたところまではよかったけれど、「ときどき貸してくれよな」と声をかけると、あろうことかG2号は「絶対やだ!」と拒否。チャリじいの予備機獲得作戦は、いまや風前の灯のように見えた--。

G2b

しまった、えらくマトモなあらすじになっちゃった。文庫本の裏表紙みたい(笑)

 

       ◇     ◇     ◇

 

……その後も何回か、江戸川サイクリングロード方面を中心に、うちの ハタ坊 G2号とポタリングに出かけ、機嫌のよさそうなときを狙っては、「たまには乗らせろよ」「ちょっとだけハリヤ と交換しよ!」などと、気持ち悪いほどの猫なで声で説得を続けたんですが、どうも意固地になってしまったようで、いつも返事は「やだジョ~!」。

しまいには、チャリじいが口を開く前に、「ダメ、絶対!」などと、どっかで聞いたようなセリフをぬかしやがります。

でもな~、やっぱり走っている姿を見ると、快適そうでうらやましいんだよな~。なんたって新車だもんな~。あ~あ。

 

 

 

いいな~、あれ。。。

 

 

B

 

あっ、写真を間違えちゃった。若かったころの渡辺貞夫さん、ごめんなさい。これを見て、くすっと笑っちゃったアナタは、チャリじいと同じく、1980年前後に青春まっ盛りだった方ですね?(笑) なつかしいなあ、大流行したヤマハ・タウニー。。。

 

 

まあ、そんなわけで、G2号とポタリングに行くたび、チャリじいのストレスはたまるばかり。もうROCK 2 を予備機にするのはあきらめて、ほかのことを考えた方がいいのかも。

 

 

ほかのこと?

 

 

自分でそう考えて、ドキッとしてしまいました。だって、ROCK 2 の予備機化構想がほぼ潰えたいま、残された手段はチャリじい専用の新車購入しかないのでは?

 

 

最初はただ、G2号の新しい自転車を、たま~に借りられたらいいな~ってぐらいの軽い気持ちだったんです。けれど、なまじ期待が盛り上がったうえで拒まれたもんだから、こっちも意地になっています。G2号め、それならこっちも新兵器を投入して、サイクリングロードで思いっきりぶっちぎってやる!--と(子供か、お前は!)。

でも、ROCK 2 を買ったばかりで、チャリじい家の自転車特別会計はすでに底をついているぞ。政府みたいに赤字国債は発行できないし。。。

 

 

そんな悶々とした気持ちで過ごしていたある日、テレビのニュースで、「鳩山政権は、過去最大の埋蔵金10.6兆円を発掘して、平成22年度予算編成をなんとか乗り切った」なんて報じているのを目にいたしました。

 

 

 

……なに、埋蔵金だと?

 

 

その字のとおりに考えれば、「埋もれたままになっているお金」ということですよね。国はいいよなあ、そいつを掘り出して使えばいいんだから。庶民の家に、そんなものは…。ん、ちょっと待てよ???

 

 

   (都合により、426字削除)

 

 

ありました、埋蔵金。某所にちょこっとだけ、チャリじいがごく個人的に、非常用として確保していたやつが。使ってしまうと後がヤバイような気もいたしますが、なあに、民主党だって堂々とやっていることです。そうかあ、これを使えばなんとかなるかも。

で、G2号と無関係に自分用の新車を買うんなら、MTBにこだわる理由がなくなります(このへんの事情は その1 をお読みください)。ってことはひょっとして、あこがれのロードバイクデビューか? おいおい、ほんとかよ! よ~し、それなら、、、

 

 

 

ロードバイクを買っちゃうぞ!

くろばい さん、ごめんなさい。。。(笑)

 

 

 

……でも、ほんとにロードバイクを買っちゃっていいのかなあ。まず、本当に乗りこなせるのかどうか。そして、この巨体を支えきれるのか。自転車通勤には向いているんだろうか。

心の中に迷いが生じたそのとき突然、猛烈な頭痛が襲ってきました。くらくらとめまいがして意識が遠のき、立っていられません。これはひょっとして、2009年5月1日 以来、久々のアレか? 必死に身体を起こそうとしても、いつしかブラックアウト。そして漂う、ラベンダーの香り--。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

どれくらいの時間が過ぎたのでしょう。ふと気づくと、チャリじいはいつの間にか、悪魔の館にいました。世を忍ぶ仮の名前はワイズロード池袋店と言い、多くの自転車乗りが餌食になった場所です。そして、まるで魔法にかかったように、唇が勝手に呪文を唱えはじめしました。

 

 

  「すみません、

  サイクリングロードを

  100キロとか200キロ、

  楽チンに走れる

  自転車をください」

 

 

 

耳と犬歯がやけにとがっていて、三日月のような眼をした店員さんは、「あなたがここにやってくるのは運命だったのです。時空の彼方で、ずっとずっとお待ちしていましたよ…」とささやきながら、立ちこめる靄をかき分けて1台の赤い自転車を取り出し、妖しくニヤリと笑ったのでした。

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……すみません。思ってたより長くなっちゃったので、あと1回だけ続きます。

 

 

 

【きょうの予備機】

ポタリングの必需品、携帯型空気ポンプを、シートポストに取り付けてみました。

Ar0015139

ほんとはもっと小さいやつがほしかったんですが、予備機用の仏式バルブと、ROCK 2 用の英式バルブ(MTBなのに米式じゃないんですね)の両方に使えるのが、お店にこれしかなかったんです。

でも、まるっきり偶然なんだけれど、シート下のスペースがこのポンプにぴったりの長さだったので、ホッ! 行き場がなくなったテールフラッシャーは、シートステーにつけました。

 

 

 


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2010年3月18日 (木)

25万アクセス突破、どうもありがとうございました~!!!

 

自分のブログにアクセスすることはけっこうあるけれど、アクセスカウンターって、それほど頻繁にチェックしないものですよね。で、さきほど確認してみたら、なんとなんと、25万アクセスを突破しておりました。

 

うわっ、大変! なにはともあれ、まずは、、、

 

 

みなさま、どうもありがとうございました~!

 

 

すでに、25万を1200件ほど上回っているから、月曜か火曜ぐらいに突破していたんでしょうか。ご報告とお礼がこんなに遅くなってしまって、大変申し訳ありませんでした~。

今年に入ってから、更新がまるっきり不定期になっているというのに、こんなにたくさんの方に遊びに来ていただいて、本当にうれしいです。みなさま、これからも、どうぞよろしくお願いいたします~!

 

 

不定期更新に変更したのは、昨年までの「とにかく毎日なにか書く」っていう姿勢が、少々しんどくなってきたからであります。っていうか、文章を書くこと自体はまったく苦にならないんですが、義務的な感じがヤダな--と。

で、切り替えてみたら、とっても気持ちが楽チンになりました。遊びに来てくださったみなさまに、「なんだよっ、また更新してないじゃん!」とがっかりさせてしまうことがあるかもしれませんが、しばらくはこういったぺースでやっていこうと思いますので、どうかお許しくださいませ。ペコリ。

 

 

さて、ブログをやっていて、いちばん楽しいのは、コメントを通じた読者のみなさまとのコミュニケーションであります。近ごろはむしろ、そのやり取りのために記事を書いていると言っていいかもしれません。最初のうち、ブログは自分のための記録でしかありませんでしたが、いつのまにか、読んでいただくための文章に、はっきりと変わっております。

その結果、ここしばらくのコメント欄は、いただいたコメントとチャリじいからのお返事を合わせると、記事の長さをはるかに上回ることがしばしば。ブログでは主役のはずの記事を書くときより、よっぽど気合いが入っていたりして!(笑)

にもかかわらず、ここのところ少々、コメントへのお返事が遅れがちで、大変申し訳ありません。「どんなお返事を書こうかな~」と考えているうち、いつの間にか、とんでもない時間が過ぎてしまうんです。コメントをいただくと、ほぼリアルタイムで携帯メールに転送されるシステムになっているので、時間はたっぷりあるはずなんですけれどねえ。本当にごめんなさい。

 

 

まあ、そんなヘタレブログではありますが、みなさま、これからもどうか懲りずに、、、

 

 

よろしくお願いいたしますね~!

コメントのニューカマーも大歓迎ですよ~!

 

 

 

 

【きょうの予備機】

Ar0015137

 

電動アシスト自転車ハリヤ が不調なときのスペアとして購入した自転車に、シマノので~っかいツールボトルを取り付けてみました。中身は、六角レンチセット、ドライバーセット、パンク修理セットに予備チューブ、軍手、タオルなど。これだけ入ってりゃ、たいがいのことがあっても大丈夫だろ~! でも、まだなにか忘れているものがあるんじゃないか--と、ちょっと不安だったりして。。。

ホルダーは、フレームとほぼ同じ色のものを偶然見つけたので、即GET! このフレームの色、メーカーは「赤だ!」と言い張っているけれど、どう見ても朱色かオレンジ色なので、パーツとのカラーコーディネートがなかなか難しいです。あ、ドリンク用は、専用ボトルとペットボトルを両方使えるTOPEAKの樹脂性のやつを取り付けてみました。

 

 

相変わらず、せこく情報を小出しにしている予備機でありますが、その全貌は、遠からずアップする「自転車の新展開・その4」でご報告させていただきます。でも、この色は2010年モデルの中ですごく特徴的だから、もうわかっちゃった方が多いかもしれませんね~(笑)。

 

 

 


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2010年3月14日 (日)

久しぶりの自転車通勤で皇居サイクリング! & 2月のまとめ

 

きょうは久しぶりによく晴れ、しかもとってもあったかくていいお天気でしたね~! きっと、気持ちのいいポタリングを楽しまれた方が多かったでしょうね。だんだんと、自転車のベストシーズンが近づいてきたようであります。休日出勤だったチャリじいもきょう、久しぶりに電動アシスト自転車ハリヤで会社へ行ってまいりました。

近所の自転車屋さんに取り寄せをお願いしている、電動アシスト用のギヤとプーリーはまだ届いていないから、相変わらず異音に悩まされつつ、だましだましの走行ではありますが、春風に誘われて、がまんしきれなくなっちゃいました~(笑)。

それにしても、もう3月もなかばだというのに、今年初の自転車通勤であります。いくらハリヤ がトラブル続きだったとはいえ、いや~、お恥ずかしい!!!

 

 

でもまあ、なにはともあれ、、、

 

 

 

電チャでGO!

う~、なんて久しぶりなんだ。。。 

 

 

何カ月かぶりに自転車で通る瑞江大橋。きょうは屋形船だけじゃなくって、水上バスみたいな船も停泊していました。ほんとにいいお天気で、ぽっかぽか。こんなお天気がずっと続くといいんだけれど。。。

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さらに小松川橋を渡って京葉道路をラララ~ note と走り抜け、春うららの隅田川を越えて、大手町に到着です。

02ar0014856_2 

 

 

行徳から小松川橋経由で京葉道路を走り、大手町に至るコースは、もう数え切れないぐらい通っているコースですが、これだけ久しぶりだと、すごく新鮮でありました。

 

  【今年初の自転車通勤・往路の記録】

  • CATEYEのサイコン STRADA CADENCE で計りました
  • 走行時間:56分02
  • 走行距離:17.91キロ
  • 平均時速:19.1キロ
  • 最高時速:33.4キロ
  • 2010年の累積走行距離:257.8キロ
  • 02月の自転車通勤:0.5往復/ポタリング:0回

 

 

オフィスに入って、例によってちゃちゃっとお仕事を片づけ終えたのが午後2時すぎ。さあ、このあとは何をしようと自由ですから、ポタリングタイムです!(喜)

さっさとオフィスを出て、皇居へ向かってみました。以前、日曜日は皇居のまわりの道路を自動車通行止めにして、自転車サンクチュアリにしてしまう「パレスサイクリング」っていうのをやっていると聞いたものですから、一度のぞいてみたかったのであります。

で、さっそく皇居を取囲む内堀通りへ行ってみると、、、

 

 

 

お~、自動車が1台もいない!!!

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代わりに、自転車がいっぱい。

これだけ広いところを自由に走れるのって、爽快ですよね~!

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パレスサイクリングは、皇居のまわりをぜ~んぶ自動車通行止めにしているわけではなく、自転車サンクチュアリは祝田橋-竹橋間の約3キロ。二重橋近くで無料のレンタサイクルも貸し出しています。

普通の自転車のほか、2人乗りのタンデムサイクルも貸し出していて、カップルや家族連れに人気らしいです。タンデムサイクルは普通、公道の走行を許可されないので、これはなかなかうれしいですよね。

走っている人たちはファミリーが多いのかと思っていたら、けっこう本気モードのローディーさんも多いんで驚きました。ストイックに、何度も何度も往復して、車体やポジションのセッティングを確かめていますよ。

コルナゴ、デローザ、ピナレロ、クオタと、イタリアンバイクがずいぶん目立っていたなあ。あと、フェルトもわりと多かったかな。あと、ジャイアントもずいぶん見かけました。ほかの人の自転車を眺めているだけでも、けっこう楽しめたりして(笑)。う~ん、眼福、眼福。。。

 

 

 

自転車サンクチュアリを3往復ほどして、パレスサイクリングを満喫したら、今度はお茶の水方面へ。神田川と中央線の線路をまたぐ聖橋を渡って、、、

 

 

湯島聖堂へ。

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元禄時代に5代将軍・徳川綱吉によって建てられた聖堂は、日本の学校教育発祥の地として知られています。昌平坂学問所があったのは有名ですが、筑波大学やお茶の水大学の源流となる施設もあったそうです。

そのせいか、きょうは聖堂のシンボルである大成殿のまわりで、「筑波大学彫塑展」をやっていましたよ。 →後刻追記。チャリじいがお邪魔した3月14日が最終日だったそうです。

 

 

大成殿のすぐ横にこんなものがありましたが、お堂わきだけにあまりに自然で、最初は彫塑展の出品作品とは気づきませんでした。すごい迫力ですね。

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まあ、こんな現代アート風の作品の方が多かったんですけれどね。なかなかかわいらしいカタツムリ君であります。

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展示作品は20~30点ぐらいあったんですが、その中で、とっても素敵だったのがこの作品です。

 

 

「ただいちばんのさいわいにいたるために」

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樽井美波さんという、博士前期1年の方の作品なんですが、この繊細な表現の中に込められた緊張感はちょっとすごいです。特に、細い腕の肩から指先にかけての女性らしい美しさと力強さ。恥じらいの中に秘められた強烈な意志。展示会場内でも異彩を放ち、突出した存在感だったように感じられました。

 

 

 

さて、聖堂にお参りしたら、今度は本郷通りをはさんで反対側にある、神田明神へ行ってみましょう。

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東京の総鎮守は、いつ来ても華やかな建物でありますね。社殿では結婚式をやっていて、白無垢の花嫁さんがとってもきれいでしたよ。

 

 

 

お参りを終えたら、参道入り口の「天野屋」さんへ。、

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言わずと知れた、甘酒の超有名店であります。小さなお店だけれど、地下には四方八方に広がる糀室(こうじむろ)があって、甘酒の原料になる糀を作っているんです。

 

 

その甘酒なんですが、お店に入って椅子に座って飲むと1杯400円。紙コップに入れてもらってそのへんで適当に飲む「立ち飲み」だと350円です。ポタの途中でそんなに長く腰を落ち着ける気はないので、もちろん立ち飲みをチョイス!

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おお、あっつあつで、冷えた身体が温まりますねえ。ほどよい甘さで、ポタリングの疲れ(といえるほどはまだ走ってないけれど)が、さあ~っと消えていきます。ああ、おいしい。。。

 

 

 

すっかり身体があったまったので、再び走り出して、今度は湯島天神へ。学問の神様として知られる菅原道真公を祀った超有名スポットですね。受験シーズンはそろそろ終わりだから、空いているんじゃないかと思ったら、相変わらずの大にぎわい。参道も、お店がいっぱい出ていますね~!

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なんでも、今は見事合格した受験生たちの「お礼参り」シーズンだそうで、境内では、それらしい少年少女をいっぱい見かけました。

 

 

この時期の湯島天神といえば、やっぱり「湯島の白梅」が気になるところですが、今年はもう終わってしまったようで、境内のあちこちにある梅の枝に、まばらに残っている程度でありました。残念!

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湯島周辺の三大神社(?)めぐりが終わったら、なんだかお腹が空いてきました。湯島天神の近くで、おいしいお店っていうと、、、

 

 

 

やっぱり、「上野デリー」さん!

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湯島天神下の交差点から上野広小路方面へ向かった左側に昔っからあるこのお店。「インド・パキスタン料理の店」と書いてありますが、要はカレー屋さんです。

 

 

ここんちは、とにかく「カシミールカレー」(900円)がうまいんですよ~!

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2009年に、5月25日5月26日の記事でご紹介したお店でありますが、そういえば、いちばんの人気メニューであるカシミールカレーを、不思議なことにまだご紹介していませんでした。

サラッとしたいかにもインド・パキスタン風のカレーですが、メニューに「極辛」と書いてあるとおり、かな~り辛いです。でも、その向こう側にある味わいが、実に豊かでたまらないんですよね~。

スパイスの詳しいことはよくわかりませんが、後口(あとくち)が実にいい。食べ終わってしばらくすると、口の中にほんわかした甘みと旨みが広がってきます。まあ、並はずれた辛さは、それを味わうための準備みたいなものかもしれません(笑)。

具はシンプルにチキンとジャガイモ。このチキンの火の通し加減が絶妙で、やわらかくてジューシーで、ああ、至福。。。 ごちそうさまでした~!

 

 

 

お腹がいっぱいになってお店を出たら、もう午後5時。陽が長くなってまだ空は明るいけれど、そろそろ行徳へ向かいはじめなくちゃいけない時間ですね。でも、せっかく湯島に来ているんだから、、、

 

 

 

上野公園の「不忍池」でひと休みしていきましょう。

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夕方になり、たくさんの水鳥が水面で翼を休めていましたよ。

 

 

 

周囲の遊歩道は、ポタリングの自転車乗りがいっぱい。

19ar0015082 

このカップルは、ビアンキのチェレステブルーとホワイトの組み合わせでした。そういえば、きょうは自転車カップルをたくさん見たなあ。こういう人たちは、ビアンキとかルイガノとか、オシャレなバイクにおそろいで乗っていることが多いですね。残念ながら、ハリヤ でおそろいは見かけませんでしたが(笑)。

 

 

 

しばしの食休みで、お腹が少し楽になったら、そろそろ本気で行徳へ向かいはじめましょう。中央通りを南へ向かい、秋葉原を走り抜けます。

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T-ZONEミナミがなくなって、ドン・キホーテに変わってしまっているのが、ウィンドウズ95のフィーバーを覚えている人間にとっては、なんとも悲しい。。。 

 

 

神田須田町の交差点で靖国通りを東へ曲がり、両国橋にたどりついたら、あとは出社時と同じ京葉道路コースに入ります。

 

 

久しぶりで自転車に乗ったら、たいした距離を走ったわけでもないのに、やけに疲れてしまいました。なので、旧江戸川にかかる今井橋の上でちょいとひと休み。

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もうとっぷりと陽は暮れて、当ブログでは毎度おなじみの夜景であります。色彩がきらびやかなわけではないのだけれど、なんとなくこの風景、好きなんです。。。

 

 

今井橋を過ぎたら、あとはもう東西線高架下のサイクリングロードを一直線。くるくるとペダルをまわし続けて、無事に行徳の自宅へ帰り着きました。

きょうは往復で45キロ程度乗っただけでしたが、以前よりも疲れた気がします。やっぱり身体がなまっていますね。もうだいぶ季節もよくなってきたし、そろそろ本気モードに切り替えないといけませんね~!(笑)

 

  【今年初の自転車通勤・復路の記録】

  • CATEYEのサイコン STRADA CADENCE で計りました
  • 走行時間:1時間41分36秒
  • 走行距離:27.93キロ
  • 平均時速:16.5キロ
  • 最高時速:40.8キロ
  • 2010年の累積走行距離:285.7キロ
  • 02月の自転車通勤:1往復/ポタリング:0回

 

 

     ◇     ◇     ◇

 

上の走行記録を書いていて、思い出しました。そういえば、2月のまとめをやっていなかったな~!(笑) ハリヤ の不調でほとんど走っていないから、まあ、いいんじゃないかとも思いましたが、一応、記録にとどめておくことにいたしました。

で、2月の走行距離は、なんとなんと、、、

 

 

 

わずか28.6キロ~!!!

 

 

 

あはははは。なんぼなんでも、これはひどすぎますねえ。何回かの休眠期間を除いて、過去最低記録ではないでしょうか。まあ、自転車通勤はゼロ、ポタリングも自宅周辺をちょこっと3回走っただけですものね。きょう1日の走行距離よりも少ないじゃ、あ~りませんか!

そろそろ本格的な自転車シーズンだし、健康のため、もっとがんばらなくちゃいけませんね。なんだか、ひところよりもお腹周りがきつかなってきたような気もするし。やばいやばい。。。

 

 

 


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