さわやかな青空の下、久々にジテツー。でも、風強すぎ！！！

きょうは朝からとってもいいお天気！　休日出勤のおかげで仕事の忙しさもひと段落したし、行徳から大手町まで、電動アシスト自転車 ・ ハリヤ でジテツーいたしましょう。というわけで久々に、正真正銘の、、、

電チャでＧＯ！

旧江戸川にかかる今井橋の上からパチリ。雲がほとんどなくて、すっごいきれいな青空ですね～。風で吹き飛ばされちゃったのかな。

……さわやかな青空になったのはいいんだけれど、、、

風、強すぎ！！！

東京方面へ向かう道は、完全に向かい風になってしまって、ぜんぜん前に進みません。で、橋の上では川面を吹き抜ける風のせいで、横方向に流されます。表面積が人さまより大きいワタクシゆえ、風の影響を思いっきり受けてしまいます。

新中川にかかる瑞江大橋は、路面補修工事中。表面のアスファルトがはがされて走りにくいので、歩道を走りましたが、やっぱりものすごい風で、ハリヤ から降りて、歩いて渡ろうかと思ったほどでした。

結局、大手町までず～っと風との戦いでした。バッテリーはいつもより消耗が早いし、電チャリとはいえ、しんどかったな～。

ところで、「チャリじいさん応援団」さまが、４月２３日の記事 へのコメントの形でくださったアドバイスを参考に、ハリヤ のサドル位置を、また少し調整してみました。

まず、シートポストをさらに１．５センチ上げました。だいぶお尻が持ち上がって、そのぶん、上体が下がります。自転車をこぐ姿勢としては、いいことですね。

それと、シートの位置を２センチ前進させました。実は、シートとハンドルの間がせまくなって、こぎにくくなるんじゃないかと心配していたのだけれど、まあ、とにかくやってみました。

で、その結果なんですが、確かに間隔がせまくなりましたが、ひじをゆるく曲げたりすることで、せまくなった分の吸収に成功。で、クランク軸の真上あたりにお尻がくるようになったことで、実にペダルをまわしやすくなったんですよね～。

ハンドルやサドルは位置変更が可能だけれど、クランクだけは位置を変えられませんよね。だから、これを基準にしてポジション出しをしないといけないってことなんでしょうか。とにかく、足が自然にまわるっていうか、こぎやすいんです。

これまでは、ハンドル位置を基準に考えていたから、いいポジションにならなかったのかもしれません。シートポストもへし曲げてしまいましたしね（笑）。

ハンドルとサドルの間隔が短くなったこと、ひじを軽く曲げる必要が出てきたことは、なんちゃってアヘッド化して、長いステムを導入することで解決できると思います。まあ、それまではあまり無理せず乗ることにいたしましょう。

その、なんちゃってアヘッド化ですが、なにか特別な工具やスキルって必要なんでしょうかね～。いま、自分でやろうか、自転車屋さんにおまかせしようか、とっても迷っております。皆さま、どうかお知恵を～！

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きょうのお昼ご飯は、社員食堂で健康ランチを食べました。メニューは「鮭の胡麻照り焼き」（４１０キロカロリー）。なかなかおいしかったですよ！

主役の鮭は、胡麻照り焼きですから、胡麻がたっぷり振りかけてあります。で、付け合わせは、レンコンとニンジンのきんぴら、ホウレン草の胡麻和え。いずれも胡麻がたっぷりと使ってあります。なんだかきょうは、胡麻尽くしですね～。

最近、健康ランチを眺めていると、なんとなく作り手のメッセージが伝わってくるような気がするんです。たとえば、４月２３日（木） に食べた「鶏ささみと野菜のチリソース」（４５３キロカロリー）だったら、込められたメッセージは「疲労回復」です。

チリソース自体、とても酢が利かせてあっただけでなく、小鉢の冷や奴も、生醬油ではなくポン酢がかけてありました。

酢はもちろん、身体の疲れを緩和する効果があります。で、あえて２品とも酢を利かせた料理にしたのは、「これを食べて疲労を回復して、今週もあとひと息、がんばんなよ！」という、作り手の思いに違いないと感じたわけです。木曜日って、だいぶ疲れがたまってきますからね。

で、きょうはというと、ポイントは胡麻であります。胡麻というのは、活性酸素を撃退し、アンチエイジングにも効果があるといわれておりますが、それを使った料理を３品も入れたということは、「さあ、新しい週が始まったよ！　胡麻をいっぱい食べて、元気出していこ～！」というメッセージにほかならないのではありますまいか。

まあ、当たっているかどうかわかりませんが、単調な繰り返しになりがちな社食メニューも、こんなことを考えながら食べると、なかなか楽しめるのであります。

【きょうの１歩】

お昼ご飯は、文句なく半歩前進ですよね。で、ジテツーだったから、朝の分で半歩前進。ということで、きょうは「次の健康診断までに体重を２ケタ台に落とす〜〜！ 」という大いなる野望に向けて、

１歩進みました～～！！！

……なんだか夜は雨になるみたい。自転車、どうしようかな～。

【きょうの記録】

• CATEYE製サイクルコンピューター の「CC-ED300 」で計りました
• 走行時間：４８分０１秒
• 走行距離：１６．８２キロ
• 平均時速：２１．０キロ
• 最高時速：３８．５キロ
• ２００９年の累積走行距離：７７３．１キロ
• 電池残量（NKY244B02）：ハンドル側★２／バッテリー側★４
• 野望への歩み：１歩前進（累積３１歩）

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