ぎっくりのリハビリは続く。おとなしく後輪まわりを調整～！

本日、九州から東海までの梅雨入りが宣言されましたが、皆さま、楽しい自転車ライフを送っていらっしゃいますでしょうか。

ただいま、ぎっくり中

のチャリじいは、腰の悪化が怖いので、本日も行徳から大手町へのジテツーはお休みです。

ただ、乗れないなら乗れないなりに、自転車との関わり方があります。わが愛機である電動アシスト自転車 ・ ハリヤ の、ちょっと気になっていた部分の調整でもいたしましょうか。それは、後輪およびリヤブレーキの取り付けについてです。

６月２日の記事 でご報告したように、先日、リヤブレーキのワイヤー長を調整いたしました。そのときにしげしげとリヤセクションを眺めていたら、確信が持てなかったので記事には書きませんでしたが、実は、「このリヤタイヤ、ひょっとして、進行方向に対して斜めになってるんじゃないの？」という疑念が生じたのであります。

なぜそう思ったかというと、後ろから見ると、後輪の中心線と、フレームやシートポストの中心線がきちんと合っていないような気がしたから。

で、改めてきょう確認してみると、やっぱり中心がずれているようだし、ブレーキユニットも右に傾いているような。あと、後輪のすり減り方も、中心から右にずれているように見えます。

これはやっぱり、後輪が右斜めに傾いて装着されていると判断すべきでしょう。ブレーキユニットが右に傾き、タイヤの減りが右に偏っているのもそのせいだと思われます。進行方向に対して斜めになった格好で前進する、いわゆる「犬走り」状態になっているに違いありません。

ハリヤの後輪は、近所の自転車屋さんに依頼してホイールごと交換してクイックレリーズ化し、ブレーキもシマノのデオーレに換えてあります。これまで、自分で何回か後輪を脱着していますが、６月２日以前にブレーキの調整は行っていません。

で、後輪を装着する際にはいつも、ブレーキに当たらないようタイヤの位置を微妙に調整しておりましたが、結局それが、「犬走りポジション」だったわけです。

クイックレリーズ化した際に位置がずれた状態でホイールが装着され、それを基準にブレーキの調整が行われてしまったのでしょうか。でも、プロがそんなミスをするわけがないしなあ。乗っているうちに、徐々にずれてきたんでしょうかねえ。まあ、原因はよくわかりませんが、直した方がいいことは確かです。

それではさっそく、後輪をきちんとはめ直すことから始めましょう。Vブレーキを開放して、クイックレリーズを開けて、後輪の車軸をフレームの車軸受けの奥まできっちりとはめ込み直したら、クイックレリーズを再び締めて、タイヤを固定します。

はい、これで後輪は、フレームのセンター軸とぴったり合うようになりました。

ただし、この状態でVブレーキを元に戻すと、ブレーキレバーを引いていないのに、左側のシューがリムにベッタリとくっつく状態になります。タイヤが右に傾いている状態で、両方のシューとリムとのクリアランスが確保されるように調整されていたのだから、当たり前ですね。

これはつまり、左側のブレーキアームを外側に開こうとするバネの力が、右側のアームより弱く設定されているということになります。

なので、左のブレーキアームのバネを強く、右のバネを弱く調整してやりましょう。アームの根元にある十字ネジを締めるとバネは強く、ゆるめると弱くなります。

今回の場合だと、左を締めて、右を緩めることになりますね。両側のバランスがうまくとれて、ブレーキアームが左右均等に開くようになるよう、ちょっとずつネジをまわしては様子を見ます。

いろいろ試してみて、なんとかうまく調整できたみたいです。ほら、後輪がまっすぐになっていて、ブレーキアームの開き方も、左右おんなじぐらいになりました。ああ、よかった！

調整は、１０分ほどで終わりました。それほど大変な作業ではないのですね。なんとなく難しそうで尻込みをしていたのですが、早くやってみればよかったです。

作業が終わったら、やっぱりどんな具合になったか、確かめてみたいですよね。今のところ、腰の具合は大丈夫そうだし、、、

ちょっとだけご近所ポタへＧＯ！

まあ、身体が完調ではないので、ほんとにちょっとだけにいたしましょう。ハリヤ にまたがって、家の近所を軽～く流します。

ふむふむ、それほど大きな変化は感じられませんが、後輪の負荷がわずかに軽～くなったような。せっかく自分で調整してみたから、そう思い込みたいだけかもしれませんが、、、

とりあえず、いい感じです！（喜）

さあて、いつまでも走りまわっていないで、腰が痛くならないうちに会社へ向かいましょう。今週の後半は、ほぼ確実に出張になりそうだから、東京にいるうちにやっておかなくてはならないことがいっぱいあります。

それにしても、、、

早く腰を治して長距離乗りたい～！！！

【ちょっとだけご近所ポタの記録】

• CATEYE製サイクルコンピューター 「CC-MC100W 」で計りました
• 走行時間：２０分１３秒
• 走行距離：６．３９キロ
• 平均時速：１９．０キロ
• 最高時速：３０．５キロ
• ２００９年の累積走行距離：１９３１．７キロ
• 電池残量（NKY244B02）：ハンドル側★３／バッテリー側★５
• ６月の自転車通勤：３往復／ポタリング：４回

【きょうの１歩】

きょうのお昼ご飯は、会社の近くの松屋さんで、「山かけ漬け鮪丼」（並４９０円）を食べました。

脂の少ない赤身を醤油漬けにして、とろろと一緒にどんぶり飯に乗っけたものです。熱量は６０６キロカロリーだから、ギリギリ低カロリーの部類に入るかな。しばらくメニューから消えていたのですが、最近復活したので、また食べたいと思っていたのであります。

このお値段でお味噌汁までついているのですから、なかなか安いですよね。相変わらずおいしかった～！

ただ、以前に比べて漬け鮪の味がやや薄くなったような気も。まあ、醤油の小皿がついてくるので、食べる人が自分で調節してくださいってことなんでしょうね。ごちそうさまでした～！

で、きょうの歩みなんですが、お昼ご飯は６０６キロカロリーで、半歩の基準である５００キロカロリーにはちょっと足りません。運動の方も、ちょっとだけご近所ポタは６．３９キロしか走っていないので半歩に至らず。というわけで、、、

きょうは増減なしでした～～！！！

累積は２１．５歩のままです～！

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