ブレーキワイヤーが伸びた？ ジテツー中にあわてて調整～！

きょうの都心は最高気温が２６度を超えるそうで、朝から夏みたいな青空が広がっています。こんな気分がウキウキしまうようなお天気の日は当然、ジテツーするしかないでしょう！　体脂肪をいっぱい燃やせるように、「ＳＵＰＥＲ　ＶＡＡＭ」をグイッと飲んだら、電動アシスト自転車 ・ ハリヤ にまたがり、、、

ルンルン気分 で大手町へＧＯ！

行徳の自宅から、いつもの京葉道路コースで会社へ向かいます。旧江戸川にかかる今井橋の上からパチリ！　きれいな空に、白い雲が不思議な模様を作っているなあ。。。　

さて、高ケイデンスを心がけながら走っていくうち、ハリヤ の気になる症状に気がつきました。左手側のリヤブレーキのレバーが、ブレーキングのため引っ張ると、ハンドルのグリップにぶつかるのです。

で、ぶつかった状態ではまだ、本来の引きしろが残っているので、完全にブレーキをかけることができません。どうしたんでしょうね。最近の暑さで、ワイヤーが伸びてしまったんでしょうか。

なんにせよ、このまま乗っていくのは危険です。何かあったときに前ブレーキばかり効いてしまったら、自転車ごと前転して恐怖の顔面制動になってしまうかも。それはいやなので、新中川にかかる瑞江大橋のたもとにハリヤ を停め、調整することにしました。

要は、ブレーキワイヤーを短くしてやればいいわけです。ブレーキレバー側の、ブレーキワイヤーの長さを調節するネジは、すでにいちばん短い側になっていて、これ以上の調整ができません。なので、ブレーキ本体のワイヤー固定ネジをゆるめて、もっと短くしてやることにいたしましょう。

いつも携帯しているTOPEAK の多機能ツール、「ヘキサス１６ 」をデイパックから取り出して、ワイヤーを固定している六角ネジをゆるめます。で、ワイヤーを外側に引っ張って、全長が短くなるように固定位置をずらし、再び六角ネジを絞めこみます。

あとは、ブレーキレバー側のワイヤー長の調節ネジを、手でまわして微調整すれば完了です。これで、ちゃんと最後までブレーキレバーを握りこめるようになりました。ああ、よかった～！

ブレーキが復活したので、先を急ぎましょう。不安要素をすぐに取り除いたから、安心して走れます。クルクル、クルクル。きょうもペダルは気持ちよく高速回転していますよ～！

小松川橋から荒川を眺めたら、水面がキラキラ光って、とってもきれいでした。

亀戸から錦糸町、両国と走り抜けて、無事に大手町へ到着。きょうは途中でリヤブレーキの調整をしたから、所要時間はちょっと延びて１時間２分でした。でもまあ、走行時間は４５分５１秒だから、走行ペース自体はほぼいつも通りで安定していますね。

【ジテツー往路の記録】

• CATEYE製サイクルコンピューター 「CC-MC100W 」で計りました
• 所要時間：１時間２分／走行時間：４５分５１秒
• 走行距離：１６．４３キロ
• 平均時速：２１．５キロ
• 最高時速：３７．９キロ
• ２００９年の累積走行距離：１７５２．６キロ
• 電池残量（NKY244B02）：ハンドル側★３／バッテリー側★５

【きょうの昼メシポタ】

午前中のお仕事をちゃっちゃと片づけ、さあ、ランチタイムです。きょうは会社へ自転車で来ているので、多少離れた場所でも行けるけれど、さあて、どこに行きましょうか。

そういえば以前、magician行徳 さんがブログで紹介していらした、京橋のタイ料理店、「ワンタイ 」さんの「グリーンカレー」がやたらとおいしそうだったんですよね～。京橋だったら、自転車で１０分もかかりません。というわけで、、、

グリーンカレーポタへＧＯ！

大手町から中央通りに出て、日本橋三越の前を通り過ぎて、、、

首都高速をくぐってしばらく走ると、明治屋のクラシックな建物が見えてきます。もう京橋に着いちゃいました。

日本旅行のわきの路地を入っていくと、すぐ左側に「ワンタイ 」さんを発見！

１時半近かったのだけれど、店内はほぼ満席でした。繁盛しているお店なんですね～。多くの人が支持している証拠なので、期待が高まります！

ランチのメニューはこんな感じです。

タイカレーはライス、サラダ、スープつきで７７０円。鶏肉とナス、ココナッツミルクが入った「グリーンカレー」、鶏肉とタケノコ、ココナッツミルクの「レッドカレー」、鶏肉とナスとタケノコが入った辛口の「ゲンバー」の３種類がありますね。

まあここは、magician行徳 さんがおすすめのグリーンカレーにいたしましょう。で、タイカレーは１００円プラスして「コンビネーション」にすると、おかずが３品ついてくるそうなので、当然、そちらをチョイス！

数分で、オレンジ色のプレートにく乗せられた「グリーンカレー・コンビネーション」（８７０円）が届きました。うわあ、ちっちゃいお皿がいっぱい並んでいて、なんだか楽しいなあ！

真ん中のライスから時計まわりに、「キュウリとレタス、トマトのサラダ」「スープ」「グリーンカレー」「モヤシと豆腐、キクラゲの炒めもの」「小エビのカレー煮」「ブタと竹の子の炒め煮」です。あ、おかず３品については、便宜上、中身から私が勝手につけた名前なので、悪しからず。

どれどれ、まずはスープからいきましょう。ひとさじ口に運んでみると、、、

うま～っ！！！

すっごいちゃんとしたコンソメスープです。丁寧に作ってあるのがはっきりとわかる、やさしい味ですね～。いやあ、タイ料理っていうから、トムヤムクン系のすっぱいやつかな～っと勝手に思い込んでいたのですが、これは実にうまいです。いやが上にも、ほかの料理への期待が高まっちゃいますね～！

続いてグリーンカレー。ライスにかける前に、スプーンでそのままひとくち食べてみました。ああ、なんだろう、これ。エスニックな香りが口いっぱいに広がっているんだけれど、なんだかなつかしい味がするぞ。

たぶん、サンショウだな。トウガラシの刺激的な辛さとは異質な、ヒリリとしたさわやかな辛さです。で、それをココナッツミルクがやわらかく受け止めて、舌に深い味わいが残りますねえ。かすかな酸味は、レモングラスも入っているかな。ベースになっているスープ（？）もかなり複雑な感じ。陶然としてしまう。。。

ご飯にもよく合いますね～。ランチのタイカレーは、長粒種のタイ米ではなく、日本のうるち米が使ってあるんですが、カレーのとろみ加減がほどよいため、いい具合にご飯とからんでくれます。具の鶏肉とナスも、いいお味でした～！

え～っと、それぞれが小鉢や小皿だから、あんまりボリュームがないように見えますが、どうしてどうして、けっこう量があります。おかず３品もそれぞれおいしかったけれど、ダイエットで胃が小さくなっているチャリじいは、次回からタイカレー単品でいいかも。ちなみに、ご飯はお代わり自由でありました。

そうそう、１２：３０以降にお店に入ると、食後にコーヒーのサービスがあります。きょうはけっこう熱かったので、アイスコーヒーをいただきました。ごちそうさまでした～！

すっかりお腹がいっぱいになったので、自転車で腹ごなしをしながら帰りましょう。これができるのが、昼メシポタのいいところですね！

日本橋高島屋の風格あふれる建物を眺めながら、中央通りを駆け抜けて、、、

駆け抜けすぎて、江戸通りを左折するのを忘れちゃいました。

ふと気がついたら、もう神田駅が目の前です。あわてて適当にわき道へ入り、大手町方面と思われる方向へ向かいます。で、お蕎麦の老舗、「室町砂場 」さんの横を通り抜けてしばらく行くと、、、

アナゴ専門店を見つけました。

「日本橋　玉ゐ （たまい）」さんというお店のようですね。もう午後休みの時間でしたが、店頭のメニューを見てみると、国産天然アナゴを使った「箱めし」というのが名物らしいです。

玉ゐ さんのサイトで、箱めしの画像を発見。これはうまそうですね～！　なんでも、アナゴは焼きアナゴと煮アナゴのどちらにするか選べるとか。最後はお椀にとってだし汁をかけて食べるところは、ウナギのひつまぶしと似ていますね。

いやあ、チャリじいはアナゴ、大好きなのであります。こういう発見があるのも、自転車の楽しいところですね。

今度、絶対に食べに来よ～っと！

【グリーンカレーポタの記録】

• CATEYE製サイクルコンピューター 「CC-MC100W 」で計りました
• 走行時間：２２分０１秒
• 走行距離：６．３２キロ
• 平均時速：１７．２キロ
• 最高時速：３２．４キロ
• ２００９年の累積走行距離：１７５８．９キロ
• 電池残量（NKY244B02）：ハンドル側★３／バッテリー側★５

【ジテツー復路】　＊ここからは、あとから追加しました

きょうはめずらしく、午後になっても眠くなりませんでした。きっと、タイカレーがお腹にもたれなかったからですね。おかげで、お仕事がずいぶんはかどってしまいました。

それなら早く帰れそうなものですが、はかどったらはかどったで、もう少し進めておきたくなってしまうのが人情。ひと区切りつくまで－－とまじめにやっていたら、いつの間にか午後１０時半になっていました。おっかしいな～。

まあ、ひと区切りはついたわけですから、さっさと帰りましょう。ハリヤで大手町を出発してみると、けっこう風が強いですね～。まあ、無理に力を入れず、軽～いギヤでクルクルとペダルをまわしていけば、楽チンに帰れるでしょう。

錦糸町の駅前は、相変わらずにぎやかですね～。ネオンがキラキラしています。

向かい風に負けず、高ケイデンスを意識しながら、京葉道路を走り続けます。楽チンだけれど運動量は多いんですよね～。なんだか、不思議な気がしますけれど。

旧江戸川にかかる今井橋から空を見上げてみると、、、

薄～くかかった雲の向こうにおぼろ月。

シャッタースピード１秒で撮影したら、自動車やバイクのライトが光の帯みたいに映り込んで、なかなか変わった雰囲気の写真になりました。

行徳の自宅へは、所要時間５８分で到着。平均時速は２０．９キロだし、強風のせいで、ちょっとペースが落ちたみたいですね。あるいは、少～し疲れがたまっているのかもしれません。

【ジテツー復路の記録】

• CATEYE製サイクルコンピューター 「CC-MC100W 」で計りました
• 所要時間：５８分／走行時間：４８分１２秒
• 走行距離：１６．７９キロ
• 平均時速：２０．９キロ
• 最高時速：４１．５キロ
• ２００９年の累積走行距離：１７７５．７キロ
• 電池残量（NKY244B02）：ハンドル側★３／バッテリー側★５

【きょうの１歩】

ジテツーは往復で１歩前進。グリーンカレーポタはわずか６．３２キロなので、まあ、預かりってことにしておきましょう。で、グリーンカレーはまあ、ごく普通のカロリーだと思われるので増減なし。ということで、、、

きょうは１歩前進～～！！！

累積は１４．５歩になりました～！

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