身辺雑記

2010年4月 7日 (水)

なかなか記事が更新できませぬ。トホホ。。。

 

みなさま、大変ご無沙汰しております。チャリじいでございます。ここのところ、記事の更新がぱったり途絶えておりますが、とりあえず生存しております。ご心配をおかけして、申し訳ありません。ペコリ。

 

いや~、笑っちゃうぐらいお仕事が立て込んでいるのであります。いつもだったら、かな~り楽チンな時期のはずなんですが、今年はまったく、想定外の事態に陥ってしまいました。

 

お仕事以外のプライベートタイムも、なかなかタイトになってしまっております。というのも、1994(平成6)年7月に行徳での生活を始めて以来、16年近く住み続けてきたお部屋から引っ越すことになりまして。

で、財務大臣からのきつ~いお達しで、ここのところ休日はすべて、引っ越し準備にあてさせられております。そのため、ポタリングに出かけるどころか、ブログ記事の更新もままならない始末なのであります。

 

でもまあ、お仕事も引っ越し準備も、そろそろひと段落つきそうな気配になってまいりました。きちんとした記事をアップできるのは、もうそれほど先ではないと思われますので、みなさま、懲りずにもう少々お待ちくださいませね~! ほんとにどうもすみませんっ(汗)

 

取り急ぎ、「生きてますよ~!」のご連絡のみで失礼いたします。

 

 

チャリじい 拝

 

 

 


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2010年3月19日 (金)

【自転車の新展開・その4】 ロードバイクを買っちゃうぞ!(笑)

 

あすからの3連休、日本列島は残念ながら、強風で大荒れになるらしいですね。いちばんひどいのは日曜日だそうですが、あすの土曜日、どうしようかなあ。天気自体は晴れで、最高気温も19度だっていうんですよね~。それだけ聞いたら、絶好のサイクリング日和なのに。。。

さて、大変お待たせいたしましたが、「自転車の新展開・その4」でございます。電動アシスト自転車ハリヤ の予備機獲得作戦もいよいよ大詰めを迎え、ついに予備機の正体が明かされるときがやってきた……のかな? でもきのう、お父ちゃん さんから、「まだまだ全貌は明らかにしないでくださいよーーー 小出しに小出しに(笑)」ってコメントをいただいちゃったしなあ。

ふぅむ、どうしよう。困った困った……と、先の見通しも定まらずに迷ったままですが、とりあえず、書き始めてみることにいたしましょう。過去の3回分に興味を持っていただいた方は、以下のリンクから、どうぞご覧くださいませ~! ペコリ。

 

      その1:チャリじい、予備機GETをもくろむ

      その2:大人の思惑で機種選び!(笑)

      その3:お待たせしました。いよいよ購入~!

 

 

あ、お時間のない方のために、一応、こんなものもご用意してみました。

 

【前回までのあらすじ】

2年にわたる酷使でハリヤ の不調が目立ってきたことから、身長が160センチ近くになって、子供用自転車ではキビしくなってきたG2号に新しいMTBを買ってやり、そいつを自分の予備機にしてしまおうともくろんだチャリじい。財務大臣をなんとか丸め込んで事業予算を確保し、GIANT ROCK 2 をGETしたところまではよかったけれど、「ときどき貸してくれよな」と声をかけると、あろうことかG2号は「絶対やだ!」と拒否。チャリじいの予備機獲得作戦は、いまや風前の灯のように見えた--。

G2b

しまった、えらくマトモなあらすじになっちゃった。文庫本の裏表紙みたい(笑)

 

       ◇     ◇     ◇

 

……その後も何回か、江戸川サイクリングロード方面を中心に、うちの ハタ坊 G2号とポタリングに出かけ、機嫌のよさそうなときを狙っては、「たまには乗らせろよ」「ちょっとだけハリヤ と交換しよ!」などと、気持ち悪いほどの猫なで声で説得を続けたんですが、どうも意固地になってしまったようで、いつも返事は「やだジョ~!」。

しまいには、チャリじいが口を開く前に、「ダメ、絶対!」などと、どっかで聞いたようなセリフをぬかしやがります。

でもな~、やっぱり走っている姿を見ると、快適そうでうらやましいんだよな~。なんたって新車だもんな~。あ~あ。

 

 

 

いいな~、あれ。。。

 

 

B

 

あっ、写真を間違えちゃった。若かったころの渡辺貞夫さん、ごめんなさい。これを見て、くすっと笑っちゃったアナタは、チャリじいと同じく、1980年前後に青春まっ盛りだった方ですね?(笑) なつかしいなあ、大流行したヤマハ・タウニー。。。

 

 

まあ、そんなわけで、G2号とポタリングに行くたび、チャリじいのストレスはたまるばかり。もうROCK 2 を予備機にするのはあきらめて、ほかのことを考えた方がいいのかも。

 

 

ほかのこと?

 

 

自分でそう考えて、ドキッとしてしまいました。だって、ROCK 2 の予備機化構想がほぼ潰えたいま、残された手段はチャリじい専用の新車購入しかないのでは?

 

 

最初はただ、G2号の新しい自転車を、たま~に借りられたらいいな~ってぐらいの軽い気持ちだったんです。けれど、なまじ期待が盛り上がったうえで拒まれたもんだから、こっちも意地になっています。G2号め、それならこっちも新兵器を投入して、サイクリングロードで思いっきりぶっちぎってやる!--と(子供か、お前は!)。

でも、ROCK 2 を買ったばかりで、チャリじい家の自転車特別会計はすでに底をついているぞ。政府みたいに赤字国債は発行できないし。。。

 

 

そんな悶々とした気持ちで過ごしていたある日、テレビのニュースで、「鳩山政権は、過去最大の埋蔵金10.6兆円を発掘して、平成22年度予算編成をなんとか乗り切った」なんて報じているのを目にいたしました。

 

 

 

……なに、埋蔵金だと?

 

 

その字のとおりに考えれば、「埋もれたままになっているお金」ということですよね。国はいいよなあ、そいつを掘り出して使えばいいんだから。庶民の家に、そんなものは…。ん、ちょっと待てよ???

 

 

   (都合により、426字削除)

 

 

ありました、埋蔵金。某所にちょこっとだけ、チャリじいがごく個人的に、非常用として確保していたやつが。使ってしまうと後がヤバイような気もいたしますが、なあに、民主党だって堂々とやっていることです。そうかあ、これを使えばなんとかなるかも。

で、G2号と無関係に自分用の新車を買うんなら、MTBにこだわる理由がなくなります(このへんの事情は その1 をお読みください)。ってことはひょっとして、あこがれのロードバイクデビューか? おいおい、ほんとかよ! よ~し、それなら、、、

 

 

 

ロードバイクを買っちゃうぞ!

くろばい さん、ごめんなさい。。。(笑)

 

 

 

……でも、ほんとにロードバイクを買っちゃっていいのかなあ。まず、本当に乗りこなせるのかどうか。そして、この巨体を支えきれるのか。自転車通勤には向いているんだろうか。

心の中に迷いが生じたそのとき突然、猛烈な頭痛が襲ってきました。くらくらとめまいがして意識が遠のき、立っていられません。これはひょっとして、2009年5月1日 以来、久々のアレか? 必死に身体を起こそうとしても、いつしかブラックアウト。そして漂う、ラベンダーの香り--。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

どれくらいの時間が過ぎたのでしょう。ふと気づくと、チャリじいはいつの間にか、悪魔の館にいました。世を忍ぶ仮の名前はワイズロード池袋店と言い、多くの自転車乗りが餌食になった場所です。そして、まるで魔法にかかったように、唇が勝手に呪文を唱えはじめしました。

 

 

  「すみません、

  サイクリングロードを

  100キロとか200キロ、

  楽チンに走れる

  自転車をください」

 

 

 

耳と犬歯がやけにとがっていて、三日月のような眼をした店員さんは、「あなたがここにやってくるのは運命だったのです。時空の彼方で、ずっとずっとお待ちしていましたよ…」とささやきながら、立ちこめる靄をかき分けて1台の赤い自転車を取り出し、妖しくニヤリと笑ったのでした。

Felt_f5_bokashib  

 

……すみません。思ってたより長くなっちゃったので、あと1回だけ続きます。

 

 

 

【きょうの予備機】

ポタリングの必需品、携帯型空気ポンプを、シートポストに取り付けてみました。

Ar0015139

ほんとはもっと小さいやつがほしかったんですが、予備機用の仏式バルブと、ROCK 2 用の英式バルブ(MTBなのに米式じゃないんですね)の両方に使えるのが、お店にこれしかなかったんです。

でも、まるっきり偶然なんだけれど、シート下のスペースがこのポンプにぴったりの長さだったので、ホッ! 行き場がなくなったテールフラッシャーは、シートステーにつけました。

 

 

 


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2010年3月 4日 (木)

【自転車の新展開その3】 お待たせしました。いよいよ購入~!

 

きょうはやたらと寒いですねえ。東京は最高気温がわずか11度だそうでありまして、寒がりのチャリじいは、なるべくオフィスから外出しないようにしておりました。でも、あすの最高気温はなんと一気に23度まで上昇! 春に向けて、こんな一進一退が続くんでしょうけれど、少々、変動幅が大きすぎますね。体調を崩さないように、気をつけなくては。。。

さて、思いっきりひっぱりまくりの「自転車の新展開」シリーズですが、ようやく「その3」でございます。これまでのあらすじは。。。 まあ、今回はいいですよね(笑)。過去の2回分は以下のとおりですので、ご興味のある方は、どうぞご覧くださいませ。ペコリ。

 

      その1:チャリじい、予備機GETをもくろむ

      その2:大人の思惑で機種選び!(笑)

 

 

前回は、チャリじいの予備機……じゃなくって、G2号の新しい自転車の機種を、以下の2つに絞り込んだところまででした。

 

SCOTT ASPECT 50

Aspect50

 

 

GIANT ROCK 2

Rock2

 

ともに、街乗り用チェーンガードつき24速のハードテイルです。G2号は、「どっちもかっこいいジョ~!」なんて、相変わらずボ~ッとしたことしか言わないので、1月上旬の日曜日にさっそく、船橋ららぽーとのセオサイクルさんへ、実車を見に行ってきました。

最終的に買うのは、行徳の自宅近くにあるセオサイクルさんですが、それほど大きなお店ではないので、実車の在庫はありません。でも、船橋ららぽーとなら、敷地内にセオサイクルさんが2店舗あって、しかもそれぞれけっこう大きいから、候補の2機種を乗り比べて、適合サイズを確認することもできるはず--と考えたのであります。まあ、同じチェーンのお店で買うからカンベンねってことで(笑)。

 

 

まずは、チャリじいがパーツの調達でいっつもお世話になっている北館1階のお店へ。けれど、こちらはかな~り本格的なスポーツ志向なので、残念ながら街乗り用エントリークラスのMTB類は置いてありませんでした。

でも大丈夫。西館3階のららぽーとWEST店さんへ行ってみましょう。こちらはわりとカジュアルなお店なので、きっとあるんじゃないかな。いや、あるといいな。。。

 

 

WEST店さんのMTBコーナーをのぞいてみると、お~、あったあった! GIANT ROCK 2 のそのものズバリが、全サイズ置いてあるじゃ、あ~りませんか!(嬉) 見つけたら、売れちゃわないうちにG2号にまたがらせて、フレームサイズを確認いたしましょう。

最初は、身長150~165センチに適合というXSサイズ(360ミリ)から。ほぉほぉ、身長約160センチのG2号に、ぴったりの大きさです。店員さんも、「ちょうどいい大きさですね」と言っているし、G2号も「うん、なかなかイイジョ~!」なんて笑っています。ふぅむ、サイズはこれに決まり……か?

 

 

いや、それじゃあ困る。

 

 

チャリじいの身長は173センチです。となると、このサイズじゃあ、乗るのにちょいと無理があります。てことは、予備機にはなりません。そりゃあ、まずいっしょ~。

そんな思惑は一切隠したまま、「あのなあ、子供はどんどん身長が伸びるんだから、いまぴったりのサイズにしたら、すぐに乗れなくなっちゃうぞ。もっと大きいサイズにしておかなくちゃ」と、G2号をだまし さとします。

「あ、そうか~。だったらもっと大きいやつにするジョ~!」と納得顔のG2号を、ワンサイズ上のSサイズ(430ミリ)にまたがらせてみると、適合身長が160~175センチというだけあって、やっぱりちょいと大きめ。でも、サドルを下げ気味にセットしたら、おお、なかなかいい感じじゃ、あ~りませんか!

 

 

  チャリじい 「どうだ、でかすぎないか? 大丈夫か?」

  G2号 「ぜんぜん平気だジョ~! これでいいジョ~!」

 

 

よ~し。どうやらGIANT ROCK 2 のサイズはSでよさそうです。では続いて、SCOTT ASPECT 50 を見せてもらいましょう。え~と、あれ、どこにあるのかな? お~い、店員さ~ん!

 

  「すみません、うちはSCOTTは置いてないんです」

 

 

 

え~っ、SCOTT、ないの~?

 

 

ショックでした。実は、チャリじいの第一候補はこっちだったんです。だってSCOTTって、いかにも本物っぽくてかっこいいんだもの。。。

でもまあ、扱ってないものは仕方がないですよね。ということは、G2号の自転車は、自動的にGIANT ROCK 2 に決定してしまうのでしょうか?

 

 

いや、実はあともうひとつ、いちばん大事な作業が残っています。とりあえず、いったんお店を出て、G2号が本を見たいというので書店へ。さっそくマンガ本に夢中なっているG2号に、「ちょっとトイレに行ってくる」と言い残して、いそいそとセオサイクルWEST店さんへ戻ります。

そうして今度は、SサイズのGIANT ROCK 2 にチャリじいが RIDE ON! さっき、G2号の体格に合わせて下げたサドルを高くしてみると、おお、なかなかいい感じじゃないですか! 微調整は必要かもしれないけれど、基本的にはチャリじいでも大丈夫そうです。よしよし。これにて、、、

 

 

GIANT ROCK 2 のSサイズに、決定~!

ああ、なんて長い道のりだったこと(笑)

 

 

 

行徳に戻ってから、すぐ近所のセオサイクルさんで注文し、1月中旬の土曜日に納車となりました。当然、さっそくポタリングへ出発です!

チャリじいは電動アシスト自転車ハリヤ 、G2号はおニューのGIANT ROCK 2 に乗って、行徳駅前公園を抜けて、、、

Ar0014309

 

 

いつもの千葉県行徳野鳥観察舎の遊歩道へ。

Ar0014241

おお、G2号のGIANT ROCK 2 、なかなか快調に走っているじゃ、あ~りませんか! やっぱり、新しい自転車はいいな~。

 

 

観察舎の前でパチリ! いやあ、G2号の自転車という建前ではありますが、まるで自分のことにようにうれしいです。ワクワク! だって、裏の目的はチャリじいの予備機なんですもの!(笑)

Ar0014285

 

 

この日はとってもいいお天気で、青空を見上げたら、カモメが気持ちよさそうに飛んでおりました。

Ar0014277

 

 

観察舎前で休憩しながら、G2号に感想を聞いてみると、

 

 

「前の子供自転車より、すっごく走りやすいジョ~!

 勝手にぐんぐん前へ進んでいく気がするジョ~!」

 

 

なんて生意気なことを言っています。まあ、気に入ったようで、なによりです。それでは機嫌がよさそうなうちに、言うべきことを、こそっと言ってしまいましょう。

 

 

「そうか、よかったなあ。たまには乗らせてくれよな」

 

 

その瞬間、G2号の顔色がサッと変わりました。

 

 

「それは絶対にダメだジョ~!

 ぼくの自転車は、だれにも貸さないジョ~!」

 

 

……ふだんはボ~ッとしているくせに、G2号はなかなかガンコ者でして、いったんこう言い始めたら、テコでも動かないに決まっています。しまったなあ。でもまあ仕方がないので、ここは「わかったわかった。じゃあ、大切に乗ってくれよな」と、大人の余裕を見せておきましょう。

 

 

もちろん、大人の思惑は、こんなことでかんたんにくじけたりはいたしませんし、余裕を見せて引き下がったのには理由があります。だって、後輪に取り付けたリング式ロックの合い鍵はチャリじいが預かっているし、アースロックに使うダイヤルロック式チェーン錠の番号が誕生日に合わせてあることも知っているんですから。ぐっふっふっ、しょせん子供よのう。。。

 

 

数日後、「ちょこっと乗ってやれ」と思って駐輪場へ降りていき、リング式ロックを解錠。続いてチェーン錠のダイヤルロックを解こうとすると、あれっ、あれあれっ???

 

 

 

ちっくしょ~、警戒して番号変えてありやんの!!!

こんなところで、よけいな知恵を使いやがって……。 

 

 

 

ああ、予備機GETの夢は、野鳥観察舎のカモメのように、手の届かないところへ飛んで行ってしまったのでしょうか。いえいえ、チャリじいのハートについた火は、そうかんたんには消えないのであります。(その4 に、つづく)

 

 


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2010年2月26日 (金)

F1エンジニアが作った自転車って? & ロハスなテールカレー

 

いや~、バンクーバー冬季五輪のフィギュア女子フリー、盛り上がりましたね~! 浅田真央ちゃんの銀メダル、ご本人はくやし涙を見せていましたが、いやいや、よくがんばりましたよ。金メダルをとったキム・ヨナ ちゃんのカンペキな演技にも圧倒されちゃいました。選手のみなさん、さわやかな感動をありがとう~!

 

 

 

さて、チャリじいは小学生のころからずっと、自動車レースの最高峰であるF1の大ファンでありまして、最近も、F1関連のニュースサイトはこまめにチェックしております。なにしろ、昨今のF1界は大きく揺れ動いているので、目を離していられないのであります。

 

で、昨日、F1通信 さんで、こんな記事を見つけました。

 

  F1エンジニアがつくった自転車 「BERU ファクター001」

 

ファラーリやランボルギーニ、マセラティ、ドゥカティなど、レースにゆかりの深いメーカーの名前を冠した自転車はいくつかあるけれど、まあどれも、自転車メーカーが用意した製品に、自動車メーカーのブランド名をつけたものばかりですよね。

でも、F1エンジニアが多数在籍している英国のエンジニアリング企業、「BERU f1systems 」は、本物のF1エンジニアたちに、コストや自転車レースのレギュレーションを一切度外視して、F1製造技術の粋を尽くした自転車、「BERU ファクター001」を作らせちゃったんです。いったい、どんなものができあがったかというと。。。

 

 

 

 

 

 

こうなりました~!

 

F1

 

……ふぅむ、外見は意外とシンプルでおとなしめ。コンベンショナルな印象のデザインですね。とんがった様子はぜんぜん見受けられません。

 

でも、細かく見ていくと、やっぱりすごいんです。まずフレームは、ユーザーの体格や好みに合わせてひとつひとつ作られるカーボンファイバー製のモノコック。油圧式ディスクブレーキにも、カーボンセラミックが使われています。

ステム部分にはLCDタッチスクリーンを備え、バイオメトリックデータ、環境データ、体力データなど、100チャンネルの情報を表示。これらを測定するため、フレームの各部には複雑なセンサーシステムが配置されていますが、センサー用の配線は、ブレーキや変速機用の配線とともに、すべてフレーム内に格納しているそうです。だから、外観がものすごくすっきりして見えるんですね。

熟練したエンジニアが6人がかりでも、1台製造するのに1週間かかるというこの「BERU ファクター001」、気になるお値段は、ベーシックモデルでなんと、2万2000ポンド! 日本円だと約300万円、米ドルで約3万4000ドル、ユーロなら約2万5000ユーロ……。

 

 

 

オーダーしようと思った方は、、、

 

 

BERU f1systems 」さんへどうぞ~!

どなたか、人柱になってみませんか?(笑)

 

 

 

 

ところで、同じく昨日2月25日のこと。午後からお仕事で虎ノ門方面へ出かけていたのですが、業務完了後、地下鉄に乗るためぶらぶら歩いていたら、西新橋1丁目交差点の角で、こんな看板を見つけました。

Ar0014508

 

へえ~、テールカレーですか。チャリじいは牛テールが大好きなので、こういうのを見ると素通りできません。しかも、お仕事でお昼ごはんを食べそこなってしまい、お腹も空いていたところだし。

 

さっそく、マクドナルドわきの細い道を入っていくと、あったあった!

 

 

リズカレー東京 」さんです。

Ar0014502

看板といい、POPといい、黄色がテーマカラーみたいですね。ランス・アームストロング選手のファンでしょうか(笑)。

 

 

お店の前にあったメニューを見ると、「たっぷりの牛テールと国内産新鮮野菜を長時間かけてコトコト煮詰め、スパイス、黒ごま、ごま油を加えて完成したテールカレー」なんて書いてありますよ。これはおいしそうですね~!

これが看板メニューのようですが、テールシチューをごはんに添えたものもあるようです。う~ん、こちらもおいしそう。どっちにしようかなあ。。。

 

しばらく迷ってしまいましたが、メニューの中に、カレーとシチューが半分ずつの「ハーフ&ハーフ」(1000円)というのがあるのを発見。「こりゃあいいや!」と思って、速攻で食券を買いました~!

 

 

 

「ハーフ&ハーフ」です。 

Ar0014496

ごはんをはさんで右側がカレー、左側がシチューです。お皿は真四角ではなく、おもしろい形をしていますね~。

 

 

まずはカレーから。へえ~、辛さはほとんど感じませんが、コトコト煮込んだ牛テールのうまみやにじみ出たゼラチン質、たくさんの野菜の甘みが渾然一体となって、実に自然でやわらかな味わいです。なるほどな。牛テールを持ち味を生かすなら、この方向性は実にいいなあ。

見た目はドロッと濃厚っぽいですけれど、決してしつこくありません。むしろ、後口はさっぱりしているかも。牛テールそのものにはそれほどボリューム感はありませんが、その味わいはすべて、ていねいに作られたルーを通して楽しみつくせます。

 

 

続いてシチューにいってみましょう。こちらはトマトソースですね。ジャガイモやニンジンがゴロゴロ入っていますよ(嬉)。お~、牛テール独特の香りがふわっと漂い、トマトの酸味と相まって、かな~りいい感じです。

カレーに比べるとコクは控えめ。でもその分、素材の輪郭がくっきりと味わえて、ああ、おいしい。。。

 

 

付け合わせについてきた「キャベツのピクルス」がまた、実にいいお味。カレーといい、シチューといい、実にていねいなお仕事ぶりが感じられて、とってもうれしいです~!(笑)

 

 

カウンターだけの店内は、落ち着いた色調で統一されたロハスな雰囲気。そんな中でおいしいものを食べられて、すっかりくつろいじゃいました。

チャリじいは、辛~いカレーも好きですが、こういうやさしい味わいのカレーも大好きであります。リズカレー東京 さん、かな~り気に入りました。虎ノ門や西新橋周辺はお仕事でわりとよく来るので、またお邪魔いたしましょう。ごちそうさまでした~!

 

 

 

あ、そうだ。2月24日の記事 で、「みなさまへの挑戦状」などという、クイズにもならないクイズをお出ししてすみませんでした。

当ブログに遊びにきていただいているみなさまなら、電動アシスト自転車ハリヤ の予備機をGETしたことがバレバレですよね。あははのは! ちょうど、久しぶりにエラリイ・クイーンを読み返したところだったので、つい「読者への挑戦状」をやってみたくなってしまっただけなのであります(笑)。

 

で、その記事へのコメントで、kayo さんから「あたらしー自転車見たいなー。」、kincyan さんからは「2号を拝ませてくださいよ。」と、それぞれリクエストをいただきました。う~ん、お見せしたいのはやまやまなんですが、「自転車の新展開」シリーズが、あともう少し続くもので。。。

 

 

どうしようかな~、困ったなあ。じゃあ、特徴的なところをほんのちょっとだけ。

 

 

 

 

 

Er0014518

 

ふぅむ、「HM」という文字が書いてありますねえ。。。

 

 

 

どうやら、ハナエ・モリのデザインらしいです!(爆)

わかっちゃった方、まだネタはバラさないでくださいね~!

 

 

 

   *自転車の新展開シリーズ、過去記事はこちらです。

      その1:チャリじい、予備機GETをもくろむ

      その2:大人の思惑で機種選び!(笑)

 

 

 


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2010年2月16日 (火)

【自転車の新展開その2】 大人の思惑で機種選び!(笑)

 

☆これまでのあらすじ

はるか未来の西暦2010年、世界征服をたくらむ悪の秘密結社、ギャラクターの人類総攻撃が始まった。アンドロメダ星雲のセレクトロ星からやってきた総裁Xの命令で、ベルク・カッツェが次々と送り込んでくる巨大な鉄獣メカの前に、人々はただ悲鳴をあげながら逃げまどう。

だがそんな中、天才科学者・南部考三郎博士の指揮で、5人の勇敢な少年少女が、青い地球を守るために立ち上がった。その名も科学忍者隊。さあG1号、G2号、ゴッドフェニックスで発進だ! 行け、ガッチャマン。科学忍法・火の鳥で、世界の悪魔をやっつけろ! どうでもいいけど、渋~いナイスミドル、南部博士の声優は、ハクション大魔王と同じ大平透さんだぞ---。

 

 

☆ほんとのあらすじ

わずか2年前の西暦2008年、肥満解消をたくらむメタボ中年・チャリじい(G1号)は、電動アシスト自転車ハリヤ での通勤やポタリングを開始した。だが、100キロを超える巨大なボディーが連日繰り出す攻撃に、ハリヤ はあっちこっちからギシガシと悲鳴をあげてきしみまくる。

ハリヤ の寿命が風前の灯になりかけた2009年末、チャリじい家に11年も居着いているG2号の身長が約160センチに達した。そうだ、おまえに新しい大きめサイズの自転車を買って、チャリじいの予備機として流用すれば、蓮舫さんよりコワ~イわが家の財務大臣の仕分けもへっちゃらだ!

さあG2号、この際、ロードバイクじゃなくてMTBでもいいから、大人の思惑に乗ってセオサイクルへ発進だ! 「ぼくは『ダジョー』なんて言わない」とか文句をたれてるけど、いつもボ~ッとしている姿は、どう見てもハタ坊ダジョ~!---。

 

 

……どうもすみません。混乱して訳がわからなくなってしまった方は、【自転車の新展開その1】チャリじい、予備機GETをもくろむ をご覧くださいませ。

 

 

 

というわけで、みなさま、大変長らくお待たせいたしました。「自転車の新展開その2」でございます。「単に自転車を買うだけでしょ?」と言われてしまえばそれまでですが、「ハリヤ でずっとがんばるんだ!」と言い続けてきたチャリじいにとっては、予備機購入とはいえ、大きな出来ごとでありまして。。。

 

G2号にロードバイクをあてがって、ついでに自分もロードバイクデビューしてしまおうともくろんだチャリじいでありましたが、この小僧が「砂利道やデコボコ道をガンガン走れる自転車じゃなきゃ、どうしてもいやダジョー」と強硬に言い張るため、挫折してMTBに路線変更したっていうのが、前回までのお話でした。まあ、建前上はG2号の自転車ですから、仕方がありませんねえ。

で、さっそく昨年12月ごろから、自転車メーカーのサイトをあっちこっち見て回って、機種選定作業に取りかかりました。選ぶに当たっての条件は、以下の通りです。

 

  (1)きちんとしたスポーツ自転車を作っているメーカーの製品であること

  (2)子供自転車ではなく、大人の使用にも耐えられること

  (3)スポーツオンリーではなく、街乗り・普段乗りに使えること

  (4)近所の自転車屋さんでメンテナンスを受けられること

  (5)価格は「ほどほどにお手ごろ」であること

 

(1)は、決してブランド志向ということではなく、信頼性の高い安心できるメーカーのものを選びたいということです。(2)は、言わずもがなですが、G2号用として買ったあと、チャリじいが乗っ取るときどき使わせてもらうため。(3)は、普段着のままで乗れること、つまり、小型でもいいからチェーンガードがついていることを意味しています。通勤にも使うわけですからね。

 

(4)は、近所の自転車屋さんで購入可能で、継続的にきちんと面倒をみてもらえるもの--ということです。

チャリじいのハリヤ は、自宅からかなり離れたお店で買ったため、ふだんメンテで持ち込むのは、近所に何軒かある自転車屋さんのうちのどれかになります。

以前よくお願いしていた、自宅からいちばん近いところは、「うちのチェーン店で買ったんじゃない自転車は工賃2倍ね」というお店で、しかも工賃を2倍支払うにもかかわらず、作業はそのお店で買った人の注文がすべて終わってからの後まわし。ハリヤ に乗り始めてからの約2年で、そのお店ではママチャリが7~8台は買える程度の買いものをしましたが、このやり方は最後まで変わりませんでした。

まあ、お店にしてみれば、自分のところで買ってくれたお客さんを大事にしているだけなのかもしれませんが、「ここまで差別することもないんじゃないの?」という気持ちになり、今は同じチェーンの別のお店に通っております。自宅からはちょっぴり遠いけれど、どこで買った自転車だろうと分けへだてなく扱ってくれる、とってもありがたいお店です。

こんな経験をしているので、新しい自転車を買うときは、近所に何軒かある自転車屋さんのチェーン店で買おうと決めておりました。まあ、セオサイクルなんですけど。

 

さて、いちばん肝心なのは(5)であります。いくらぐらいなら、財務大臣を納得させられるものでしょうか。一計を案じて、安売りの殿堂、ドンキホーテ行徳店の自転車売り場を、一緒にのぞきに行ってきました。

そんなに大きな売り場ではありませんが、18~21速程度のMTBルック車が何台か置いてありました。価格は2万円台から3万円台後半ってところ。

しめしめ、財務大臣をいきなり本格自転車店に連れていったら、プライスタグが2ケタ万円台ばっかりなのにドン引きして、「スーパーで売っているやつでいい」などと言いだしかねないので、まず最初に見せる値段としては、このぐらいがバッチリなのであります。

 

 

ニヤリ。さあ、勝負だ!

 

 

「ドンキでこれぐらいの値段なんだから、ちゃんとしたスポーツ自転車だったら、まあ4万円台ぐらいじゃないかな。G2号に長く使わせるものだから、子供用とはいえ、そこそこいいやつにしたいしねえ」

 

慎重かつ繊細に、常識ある大人のふりをしながら、考えていたセンをズバッと切り出します。さあ、財務大臣の反応やいかに--。

 

「ふぅん、よくわからないけど、そんなものかもしれないわね」

 

 

よしっ、勝った!

 

 

このひと言は、了解と受け取って差し支えないでしょう。あとはもう余計なことは言わずに予備機GET作戦を粛々と進め、ミッション完了後に「買っちゃったよ~ん!」と告げればいいだけです(ほんとか?)。いやあ、息詰まる戦いでありました。

 

 

え~と、ここまでで、「ちゃんとしたスポーツバイクメーカー製の、店頭価格4万円台のチェーンガードつき大人用MTBを、セオサイクルのチェーン店で買う」という方向性が見えてまいりました。あとは、G2号の「サスペンションがついてて、ギヤもいっぱいついてるやつがいいジョー!」という希望を採り入れつつ、機種を考えていきましょう。

 

 

そのサスペンションですが、前後ともについた「フルサス」タイプと、前だけの「ハードテイル」タイプの2種類について、大まかに価格を調べたところ、ちゃんとしたフルサス機は、4万円台という価格帯では無理という結論に達しました。なので、ハードテイルに決定~!

 

で、このスペックでいろいろ探してみた結果、次の2台が候補として浮上いたしました(いきなりの絞り込みですみません)。

 

SCOTT ASPECT 50

Aspect50

 

 

GIANT ROCK 2

Rock2

 

街乗り用チェーンガードつき24速のハードテイルというスペックは互角。メーカーの信頼性も、まったく問題ありません。パーツのランクはSCOTTの方がちょっとだけ上かな。価格はGIANTが4万台後半、SCOTTが5万数千円といったところでした。

 

さあ、どっちにしましょうか。ハタ坊G2号は、「両方ともかっこいいから、どっちでもいいジョー」なんて、相変わらずボ~ッとしたことを言っておりますが…。まあ、最終的に決めるには、実車を見た方がよさそうです。(その3 につづく)

 

 


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2010年2月 9日 (火)

24万アクセス、ありがとうございました~!!!

 

本日2月9日のお昼すぎ、ブログのアクセスカウンターを眺めてみたら、なんとなんと、24万件を突破しているじゃ、あ~りませんか!(嬉)

昨年の10月末から、しばらく更新をお休みしてしまい、冬眠明け(笑)の1月22日以降も5本しか記事をアップしていないというのに。。。

 

みなさま、どうもありがとうございました~!!!

 

 

こんなしょ~もないブログだというのに、本当にうれしいです。アクセスカウンターの数字は、みなさまが遊びに来てくださっていることの証し。コメントやポチと並んで、チャリじいがブログを続けていくモチベーションの源です。

 

 

R0010952

 

 

みなさまに支えていただきながら、電動アシスト自転車ハリヤ とともに、またあっちこっち走りまわってがんばろうと思っておりますので、、、

 

 

これからも、どうぞよろしくお願いいたしますね~!

そのためにも、早く ハリヤ を直さなくっちゃなあ。。。

 

 

 

取り急ぎ、まずはお礼とごあいさつまで。あ、そうだ。「自転車の新展開その1 」からけっこう間が空いてしまいましたが、「その2」も遠からずアップする予定につき、もう少しだけお待ちくださいませ。。。平伏。

 

 


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2010年2月 3日 (水)

謎の体調不良(笑) & 2009年と2010年1月のまとめ~!

 

ここしばらく、なぜだかずっと、のどが痛いのであります。別に風邪をひいたとかではないんですが、思い出してみると先週の木曜日、会社の1歳年上の先輩K氏と、久しぶりに飲みに行って以来、調子がおかしいような気がします。

高田馬場のホルモン屋さんで、「レバ刺し」や「ニーレ(腎臓)刺し」なんかをホッピーで流し込み、下地ができあがったところで、「1時間ばっかり、行く?」「そっすね~!」と短い会話。そして、中年オヤジ2人が向かったのは、カラオケボックスでありました。まあ、2人とも好き者だから、毎度のパターンなんですけどね(笑)。

 

チャリじいの方が後輩ですから、露払い役として、まずは口火を切らなくてはなりません。とりあえず、いきものがかりの「ブルーバード 」で軽~くお茶をにごして様子をみていたら、次にK氏が入れたのは、ステッペンウルフの「ワイルドで行こう 」(映画「イージーライダー」で使われていた曲です)。お~、そう来たか! きょうは、なつかしの洋楽ロック路線で行っちゃうのね。受けて立とうじゃ、あ~りませんか!

このへんは長いつきあいで阿吽の呼吸だから、ディープパープルの「スモーク・オン・ザ・ウォーター 」で楽チンにかわしちゃうもんね~。でも、K氏の次なる攻撃はなんと、いきなりレッドツェッペリンの「ロックンロール 」。超人的なハイトーンボーカルが炸裂です。ちょっとちょっと~! なんぼなんでも飛ばしすぎでしょ。お互いまだ2曲目でっせ。

 

しゃ~ないな~と思いつつ、一応、同時代のブリティッシュロックバンド、ブラックサバスの「パラノイド 」を金切りボイスで返してみたら、今度はK氏、エアロスミスの「ウォーク・ディス・ウェイ 」を繰り出してきました。けどまあ、ここは順当にキッスの「ラブ・ガン 」で反撃しておけば大丈夫!(…なにが?)

どうやら、ツバキハウスのハードロックナイト状態になってしまったようで(あれ? ヘビメタナイトでしたっけ?)、その後も、「アイ・サレンダー 」(レインボー)、「キラー・クイーン 」(クイーン)、「ヘリオン~エレクトリック・アイ 」(ジューダスプリースト)、「リヴィン・オン・ア・プレイヤー 」(ボン・ジョヴィ)と、高音シャウトの応酬が原曲キーで続きます。なぜか、「宇宙のファンタジー 」(アースウィンド&ファイアー)や「ザッツ・ザ・ウェイ 」(KC&ザ・サンシャインバンド)なんてソウルものも混じりましたけど。

 

相手が歌っている間も、適当に合わせて歌いながら次の曲を選ぶもんだから、忙しいったらありゃしない。おっさん2人、暗い個室でいったい何をやっているんだか。。。

いいかげん疲れてきたので、K氏が「マイ・シャローナ 」(ザ・ナック)を出してきたところで一発屋シリーズに切り替えて、「アイ・オブ・ザ・タイガー 」(サバイバー)でひと休み。もう一巡、「テイク・オン・ミー 」(a-ha)、「ルック・オブ・ラブ 」(ABC)と一発ヒットものをやり取りしたところで、ちょうど時間となりました。

 

 

……で、それから約1週間ずっと、のどが痛いんですけれど、、、

 

 

いったい、どうしてなんでしょうね~?

ああ、不思議だ。。。(笑)

 

 

 

 

え~と、そんなしょ~もない近況はさておき、遅ればせながら2009年通年と、2010年1月のまとめです。なんたって、自転車ブログですから(いちいち断らなくちゃいけないあたり、いかがなものか…)。

まず、2009年の総走行距離は3113.1キロ。走ったのは実質、3~10月の8カ月ですから、1カ月当たりだと約376キロになりますね。行徳から大手町までの自転車通勤は計23往復(月平均約2往復)で、ポタリングは計86回(月平均約11回)でした。ふぅむ、少ないなあ。

続いて、2010年1月に目を向けてみると、総走行距離は211.3キロで、自転車通勤はゼロ、ポタリングは6回でした(ブログにはまだ書いてないけど)。あははっ、去年の月平均より落ちとる~!

いやあ、ダイエットのことを考えると、ほんとは笑いごとじゃないのでありますが、まあ、まだ自転車ライフを再開したばっかりですしね。これからゆるゆると、態勢を挽回してまいりましょう。というわけで、いまさらながら、、、

 

 

2010年もがんばりま~す!

寅年だから年男だし(G2号もね)

 

 

 


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2010年1月28日 (木)

【自転車の新展開その1】 チャリじい、予備機GETをもくろむ

 

ここのところ、なんだかあったかい日が続いておりますね。チャリじいはきのうの夜から博多出張で、ついさきほど東京に帰ってきたところですが、ついうっかり皮コートなんぞ着ていってしまったものだから、もう暑くて暑くて。博多はきょう、最高気温が16度だったみたいで、大失敗でありました。

さて、1月22日の記事で、「自転車に関する新展開がいくつかある……かも!?」なんてことを書きましたが、まあ実際、昨年10月以降、ちょっとばかり動きがありまして。多少長くなりそうですが、何回かに分けてゆるゆる書いていこうと思っておりますので、みなさまどうぞ、よろしくおつきあいくださいませ~!

 

     ◇     ◇     ◇

 

チャリじいの家には、1998年の春にどっかからわいて出た小僧が、もう11年も住み着いております。日中は近所の小学校で、授業を子守歌代わりにボ~ッと居眠りしていて、夕方になると、家の中をバタバタと走り回っては、チャリじいが大切にとっておいた大福を勝手に食ってニカ~ッと笑ったり、「Wiiのソフトを買ってほしいジョ~!」とほざいたりしています。

なぜか外見が、チャリじいにとってもよく似ているので、ここでは仮に、「じい二号」と呼ぶことにいたします。いや、それではあんまり年寄りくさいかな。せめて横文字で、「G2号」にしておきましょうか。なんだか、「科学忍者隊ガッチャマン」みたいだけれど。

で、そのコンドルのジョー……じゃなかった、G2号の身長が最近、生意気にもムクムク伸びておりまして。おそらく毎日、5合炊きの電子ジャーのごはんを1人で食い尽くしているからではないかとにらんでいるのですが、小学校5年生のくせに、もう160センチ近いのであります。

おかげでチャリじいはごはんを食べられず、もっぱら「お米を液状にしたもの」で飢えをしのいでいるありさま。「俺の身長(173センチ)を抜いたら、ただじゃおかないからな!」と常々、いい聞かせてはいるのですが。。。

 

さて、これまで当ブログでは、あっちこっちへポタリングに行ったときの様子を綴ってまいりましたが、実はけっこう、G2号も同行しておりました。家の中においといて、また勝手に大福を食われたらたまりませんからね(笑)。

いちばん近い記事だと、2009年10月18日の100キロポタ あたりになります。このときは、「絶対についてこれるわけないだろ!」と思っていたのですが、案外かんたんに100キロを走り抜いてしまったので、たまげました。ちっ! ヘタレたところで捨ててこようと思っていたのに。。。

仕方がないから、ほめてやろうとすると、「じ~さんはハリヤの電動アシストに助けられて走れただけダジョ~。そんなものなしで、ちゃんと100キロ走ったボクの方がはるかにえらいジョ~。えっへん!」とか不遜なことをぬかしやがります。とりあえず頭の鉢をなぐっておきましたが、今度は150キロぐらい走って捨ててこようと計画を練っております。

 

 

そのときにG2号が使っていたのが、この自転車です。

Photo

 

 

あはははは。やっぱり、わいて出てから8年目ぐらいに買った子供用自転車なので、身体の大きさと比べると明らかに小さいですね。いやあ、思わず笑っちゃいました。

シートポストの高さも、調整できる範囲でめいっぱい上げてあるし、もう限界のようです。さあて、どうしたものか。写真を眺めながら思案を始めたそのとき、チャリじいの脳裏に、すばらしいアイデアがひらめきました。

チャリじいの愛機である電動アシスト自転車ハリヤ は、電チャリ本来の用途から大きく外れたスタイルで乗りたおしているせいか、2008年4月の購入からまる2年近く経過した現在、かなりヘタレてトラブルが出やすくなっています。

で、G2号はいま、身長が約160センチですから、もし新しく自転車を買うとしたら、今後の成長を見越して少し大きめのサイズを買うことになるでしょう(この1年で11センチ伸びていますからね)。ってえことは、身長173センチのチャリじいでも、きっと乗れるはずです。それはつまり、チャリじいにとって、予備の自転車をGETする絶好のチャンスってこと?

 

 

ニヤリ。。。

 

 

チャリじい「おい、その自転車、もう小さいだろ。新しいの、買ってやろうか?」

 

G2号「お~、それはうれしいジョ~」

 

チャリじい「そうかそうか。じゃあ、どんなのがいい?」

 

G2号「えっと~、ギヤがいっぱいついているやつがいいジョ~」

 

チャリじい「世の中にはロードバイクというものがあってだな、サイクリングロードをスイ~ッと楽チンに、しかも速く走れるんだ。ギヤもいっぱいついてて、カッコいいぞ!」

 

 

しめしめ。チャリじいは頭の中で、すでに自分のロードバイクデビューを思い描いています。不況の折、チャリじい用に新しい自転車を買うことは家計的に許されない可能性が高いですが、G2号用という建前なら、わが家の財務大臣もごまかせる説得できるはず。 

 

 

ところが。

 

 

G2号「ふ~ん。ロードバイクって河原とか草地とか、公園の砂利道なんかもガンガン走れるのかジョ~?」

 

チャリじい「えっ、いや、そういうのはあんまり向いていないかも…」

 

G2号「それじゃ、いやダジョ~。やっぱりサスペンションのついたMTBがいいジョ~」(きっぱり)

 

 

……くっそ~っ! (知能程度がほぼ同じと思われる)赤塚不二夫さんの名作・おそ松くんのハタ坊はもっと素直だぞ!

やっぱり、そのへんを駆け回って遊んでいるガキどもと、ストイックなアスリートであるチャリじい(大嘘)とでは、求める自転車が異なるようです。しゃ~ない。もうしばらく今の子供自転車をあてがっとくか?

 

でも待てよ。チャリじいが普段走る通勤コースは、歩道と車道が入り交じった段差の多いコースです。ということは、MTBの方がロードバイクより実用的なのではありますまいか。ここは、目先の嗜好よりも、実利を取っておくっていう手もあるな。。。

 

 

チャリじい「よ~し、わかった。じゃあ、MTBで探してみようか」

 

G2号「はいダジョ~!」

 

 

こうして、G2号に身体の大きさに合った自転車を買ってやるという名目の影に隠れて、チャリじいの予備機調達計画がスタートしたのでありました。(その2 につづく)

 

 


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2010年1月22日 (金)

Sorry, still alive !

 

みなさま、大変長らくご無沙汰しておりました。チャリじいでございます。

 

社会情勢の激変もあって、昨年の11月以降、仕事とプライベートの両方で極端に忙しくなってしまい、ブログ更新はおろか、電動アシスト自転車ハリヤ に乗ることもままならない状態に陥っておりました。

 

ご心配をおかけして、

大変申し訳ありませんでした。

 

特に、コメントやメールで「大丈夫か~?」と温かいメッセージをくださった、カノッチ さま、kincyan さま、「な沖 さま、ハルル さま。ブログ更新の折に、きちんとお返事をしようと思っているうち、1月も下旬になってしまいました。心からお詫び申し上げます。

 

最近は、ようやく身辺の慌ただしさもひと段落して、「自転車ライフ&ブログを再開しようかな」と考えられる程度の心の余裕が出てまいりました。すぐさま「ガンガン行くぜ~っ!」とはいかないかもしれませんが、ボチボチと乗ったり書いたりしていこうと思っておりますので、、、

 

みなさま、どうぞまた、

よろしくお願いいたしますね〜!!!

 

取り急ぎ、今回は生存のご報告と、ご心配をおかけしたお詫びのみで失礼いたします。次回以降は、去年からの積み残し記事の消化もありますが、自転車に関する新展開がいくつかある……かも!?……です(笑)。

 

 


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2009年5月21日 (木)

飲み過ぎちゃって、きょうは使いものにならず。反省〜!!!

 

5月15日に結果発表となった「第2回 輝け、チャリじいの体重当てクイズグランプリ〜〜!!! 」は、wari-papa さんがチャリじいの体重をピタリと当てて優勝されました。で、さっそく賞品の「さんまチョコ」をお送りしたところ、いったいさんまチョコとはいかなるものか、謎を解き明かす記事 を、サイトで公開してくださいました。

R0023452

チャリじい自身、自分用に買ってはあるものの、まだ開封していないので、「へえ〜! 中身はこんな風になっていたんだ!」と目からウロコでありました。皆さま、よろしかったら遊びに行ってみてくださいませ!

 

     ◇     ◇     ◇

 

さて、チャリじいは本日、まったく使いものになりませんでした。というのは、きのうの夜の飲み会で、へろへろになってしまったからであります。

今月末にやるプチ同窓会のため、小中学校時代の同級生と、打ち合わせを兼ねて飲んだのですが、ちいっと飲み過ぎてしまいまして。。。

 

霜降りロースと黒タン、極上ハラミがセットになった「黒毛和牛刺し」や、「熊本産馬刺し」、「沖縄アグー豚の岩塩焼き」などがあまりにおいしくて、37度の芋焼酎をストレートでグイグイやっていたら、急に身体がサーッと冷たくなって、頭がガンガンしてきました。

意識ははっきりしているし、吐き気もないのだけれど、まあ、飲み過ぎですね。幸い、飲んでいたのが銀座だったものだから、大手町の会社に戻って、そのままバタンキュー(行徳の自宅へ帰るより近いですから)。ひと晩泊まって、現在に至っております。昼間のお仕事がつらかったこと!

 

チャリじいはけっこうお酒に強く、まず酔っぱらいません(明るく元気にはなりますけどね)。なので、こんなことは何十年かぶりです。きっと、急激に体重が落ちたから、それに伴ってアルコールの受容可能な量が減ったのではないかとにらんでいるのですが。。。

というわけで、きょうは久々に電動アシスト自転車ハリヤ に乗らない1日となってしまいました。とってもいいお天気だったから、もったいなかったな〜。

 

まあ、あすは復活しているでしょうから、またガンガン走ります〜〜!!!

 

 

【きょうの1歩】

きのうの飲み会では、かなりお酒を飲んだし、おつまみも食べまくりでした。おそらく、普通の食事3回分程度のカロリーは摂ったことになると思います。2食分多い計算なので、2歩後退ですね。

で、きょうは朝からなんにも食べる気がしなくて、昼食も夕食も摂っていません。いいことではありませんが、これは2歩前進ということになります。

結局、きのうきょうで相殺されるため、一応、増減なしということにはなるんですが、ここはやっぱり自戒を込めて、、、

 

本日は1歩後退〜〜!!!

累積は3.5歩に戻りました。 

 

 


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明治乳業ヴァーム特集

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